研究背景

在五部委聯合發布的《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》指引下，我國智能網聯汽車迎來產業發展的關鍵時期。2024年5月，《智能網聯汽車“車路云一體化”規模建設與應用參考指南（1.0版）》正式發布。2024年10月，在“2024世界智能網聯汽車大會”閉幕式上，《車路云一體化系統建設與應用指南》正式發布。

為落實城市級車路云一體化規模化應用和新型商業模式探索，確保實現“架構相同、標準統一、業務互通、安全可靠”的基本要求，由國家智能網聯汽車創新中心牽頭，聯合多家相關機構與單位，撰寫并發布了《“車路云一體化系統”建設與應用實施方案圖》（簡稱《實施方案圖》）。《實施方案圖》在《智能網聯汽車“車路云一體化”規模建設與應用參考指南1.0版》及《車路云一體化系統建設與應用指南》兩份指南文件的基礎上，分別從總體及車、路、云、網四個部分描述了系統架構、數據流、數據交互內容等設計建設要求。

本文件的發布，為應用試點城市及其他城市建設車路云一體化系統提供了統一的基礎實施方案依據，對車路云一體化落地和發展具有重要的指導意義。

核心內容

1.車路云一體化系統總體方案圖

總體方案圖明確了車路云一體化系統的關鍵組成部分、各部分內組成、部分間交互數據流、數據交互內容與通信方式，以及跨城互認證書系統與身份認證等。

2.云控基礎平臺方案圖

云控基礎平臺方案圖包括云控基礎平臺的組件級組成架構、組件間交互數據流、數據交互內容與基本要求。

3.車輛平臺方案圖

車輛平臺方案圖包括車輛平臺的域級組成架構、域間交互數據流、數據交互內容與基本要求。

4.智能路側基礎設施平臺方案圖

智能路側基礎設施平臺方案圖包括智能路側基礎設施平臺的設備級組成架構、設備間交互數據流、數據交互內容與基本要求。

5.網絡平臺方案圖

網絡平臺方案圖包括車路云一體化系統各部分間通信拓撲、網絡形式與通信基本要求。

未來展望

隨著車路云一體化試點建設的深入，《實施方案圖》也將結合行業意見持續修訂完善，為地方、企業開展車路云一體化建設提供指導，為跨城互聯互通提供支撐，服務試點工作高質量推進。

來源：CICV創新中心

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